Introducción

Cuando un cliente solicita un certificado CE para una baliza, un destellador, una luz de trabajo u otro producto de señalización, en muchos casos podemos ofrecer un certificado ECE R10 o R65 como alternativa oficial y válida. Pero ¿cuál es la diferencia entre CE y ECE, y por qué suele bastar con una certificación ECE?

¿Cuál es la diferencia entre la certificación CE y la ECE?

• El marcado CE es una directiva general europea de seguridad de productos para el mercado de consumo e industrial dentro de la UE.
• Las homologaciones ECE (como R10 o R65) son certificaciones oficiales específicas del sistema de marcado E, reconocidas en todos los países de la UE y muchos más. Estas se aplican principalmente a componentes de vehículos como luces y señalización, dentro de un marco técnico especializado.

Por qué ECE R10 o R65 suele ser suficiente

En muchos casos, una homologación ECE reemplaza por completo la necesidad de un certificado CE. Por ejemplo:

• ECE = CE+, es decir, cumple con CE y en muchos casos va más allá

• Los productos con marcado ECE ya están dentro de las directivas europeas correspondientes
• El marcado E en el producto sirve como prueba oficial de conformidad

Por eso no se entrega un documento CE adicional con productos que ya tienen certificación ECE R10 o R65 — la normativa no lo requiere.

En la mayoría de los usos en señalización para vehículos, una homologación ECE R10 o R65 es suficiente y legalmente válida.

Solo si el producto se usa fuera del vehículo o está sujeto a otras directivas CE (como compatibilidad electromagnética en equipos industriales), puede requerirse un marcado CE.